Abstract
Di dalam aspek pengangkutan sehari-harian jalan raya dibina untuk kemudahan semua pihak. Masa berlalu sehingga sampai satu tahap di mana saiz jalan sedia ada tidak mampu lagi untuk menampung kapasiti kenderaan yang semakin bertambah dari semasa ke semasa. Berbagai alternatif dilakukan untuk mengatasi kesesakan lalu lintas ini termasuklah pelebaran jalan dan seterusnya pembinaan lebuh raya. Bagi pengguna pula langkah yang boleh diambii ialah menggunakan kenderaan yang boleh mempercepatkan perjalanan dan tidak tersangkut dengan kesesakan lalu lintas iaitu menggunakan motosikal. Ternyata motosikal berjaya mengurangkan kesesakan lalu lintas terutama di bandar-bandar besar tetapi angka kecelakaan di jalan raya yang melibatkan motosikal juga meningkat dari semasa ke semasa. Langkah untuk mengurangkan kecelakaan melibatkan motosikal termasuklah membina laluan sikal khas untuk motosikal. Lebuh raya Persekutuan adalah perintis kepada laluan sikal khas ini. Masalah yang timbul pula ... adakah ianya selamat dan efektif untuk digunakan?? Dissertasi ini akan mencungkil segala yang tersirat dan tersurat tentang keberkesanan laluan ini dalam aspek keselamatan.
Metadata
Item Type: | Thesis (Degree) |
---|---|
Creators: | Creators Email / ID Num. Esa, Mohd Najib 98025218 |
Contributors: | Contribution Name Email / ID Num. Thesis advisor Mohd Amin, Ghazali UNSPECIFIED |
Subjects: | T Technology > TE Highway engineering. Roads and pavements > Road and highway design T Technology > TE Highway engineering. Roads and pavements > Construction details. Including foundations, maintenance, equipment T Technology > TF Railroad engineering and operation > Railway operation and management |
Divisions: | Universiti Teknologi MARA, Shah Alam > Faculty of Architecture, Planning and Surveying |
Programme: | Bachelor of Building Surveying (Hons) |
Keywords: | Keselamatan, Laluan sikal, Lebuh raya Persekutuan |
Date: | 2000 |
URI: | https://ir.uitm.edu.my/id/eprint/41386 |
Download
41386.pdf
Download (107kB)