Mengkaji kesan-kesan dinamik akibat mengurangkan (mengecilkan) semua dimensi "slider crank mechanism' / Anuar Abdullah dan Zolkapli Mahbob

Analisa ini adalah bertujuan untuk membuat perbandingan daya-daya yang wujud pada "crank mechanism" setelah dikecilkan dimensi dan dikurangkan jisimnya sebanyak 10 kali dengan menggunakan perisian komputer. Dalam projek kami enjin yang digunakan bagi penganalisaan adalah enjin empat lejang ( petrol ) dan jenisnya ialah Honda Cup 70 CC. Daya-daya utama yang dianalisa adalah seperti berikut : 1. Daya pada "main bearing" 2. Daya pada "crank pin" 3. Daya pada "wrist pin" Tekanan didalam kebuk pembakaran adalah dianggap tetap pada sebarang keadaan lejang.